Клиент страховой компании "Согласие" попал в аварию. После проведения экспертизы, автомобиль был признан не подлежащим восстановлению. С получением возмещения никаких проблем не возникло, но оказалось, что для возврата неизрасходованных по полису 900 руб. автовладелец должен предоставить акт независимой экспертизы и справку из ГИБДД о гибели транспортного средства либо о его продаже.
Газета,
10 февраля 2004 г.
Как не попасть на ОСАГО 1302 просмотра
Авария у меня произошла в один из моих нелюбимых дней - 13 января.
"Мицубиси", не пропустив встречный поток, начал поворачивать налево. Однако в последний момент увидел, что въезд во двор занят, и затормозил на моей полосе. Я ехал на зеленый свет со скоростью 50 километров в час. И ожидая, что "Мицубиси" проедет во двор, тормозить не собирался. Поэтому, когда он замер на моей полосе, избежать столкновения было невозможно - вокруг тоже двигались автомобили и маневрировать было бесполезно. Спасла хорошая шипованная резина, иначе целыми не остались бы. А так все обошлось без последствий, если не считать того, что приятель разбил лбом ветровое стекло. Машине повезло меньше: правая часть передка "Лады" оказалась сильно разбитой. Сразу возник вопрос, что делать дальше. На место аварии на всякий случай приехали друзья, но виновник ДТП - водитель "Мицубиси" - отпираться не пытался, как, впрочем, и платить наличными. Он сказал, что у него есть полис ОСАГО и за все должна платить его страховая компания - ОСГ "Согласие". Дальше мы оформили протокол и разъехались. Весь следующий день я посвятил изучению закона об ОСАГО. Оказалось, что я вполне мог вызвать эвакуатор и за счет страховой компании отвезти машину куда угодно. Впрочем, машина была на ходу. Проблема незакрывающейся двери тоже решалась элементарно - дверь была притерта к забору впритык, не залезешь. Хотя можно было за счет страховой компании поставить машину на стоянку, но в окрестностях все места на стоянках были заняты. Водитель "Мицубиси" к ситуации подошел ответственно: сразу уведомил свою страховую компанию и отвез туда заявление о ДТП. Группу разбора назначили на 21 января. Все это время машина стояла на приколе. Ремонтировать ее было нельзя до проведения экспертизы, а экспертизу провести невозможно до группы разбора. Группа разбора заняла у меня около получаса. В ГИБДД я получил "форму 11", копию протокола о ДТП. Еще необходимо было взять с собой права, документы на машину и паспорт. Собрав нужные бумаги, я отправился в страховую компанию на экспертизу. В принципе можно было вызвать эксперта из "Согласия" к себе, но это заняло бы лишнее время. Поехал на своей машине. Тем более что недалеко вроде от "Юго-Западной" до Бережковской набережной, где находится центр экспертизы. Хотя скорость была 40 км/ч на 4-й передаче из-за того, что двигатель перекосило, к тому же машину носило по льду и снегу из-за правого колеса, цеплявшегося за помятое крыло. Эксперта мне сначала давать не захотели. Пришлось пообещать, что вызову за их счет эвакуатор и отвезу машину на платную стоянку и там ее поставлю до экспертизы. Причем стоянку я обещал найти в центре и подороже. Через 15 минут пришел эксперт. Оценка ущерба радости не принесла - все элементы кузова спереди повреждены. Капот при этом не открывался. Однако открыть его было необходимо, иначе внутренние повреждения были бы не учтены. В результате после отметки о том, что капот нуждается в замене, в нем долотом прорубили дыру. Эксперт сказал, что дней через семь они все посчитают, и, возможно, машина восстановлению не подлежит. Через десять дней я решил позвонить и узнать результаты экспертизы. Заранее готовился к тому, что ущерб попытаются каким-то образом минимизировать. Когда я позвонил, то мне сказали, что оценка еще не готова. Тогда я процитировал пункт о независимой экспертизе, в котором было написано, что продолжаться она может не дольше десяти дней. Однако менеджер не хотел точно называть срок окончания подсчета ущерба. Тогда я пошел ва-банк и заявил, что сегодня же поеду на другую экспертизу. Причем пообещал, что оплатит ее тоже страховая компания, потому что первую экспертизу я в судебном порядке опротестую из-за затягивания сроков. Попросили перезвонить через полчаса. Тридцать минут спустя мне сообщили, что завтра утром я могу узнать размер компенсации и уже после обеда получить деньги. И действительно, на следующий день я получил причитающиеся мне деньги за автомобиль. Машина была признана "не подлежащей восстановлению", так как ремонт стоит дороже, чем она сама. Сумма меня вполне устроила. Продав остатки, я полностью компенсирую стоимость своей "восьмерки". Кстати, никаких проблем нет и с получением возмещения по доверенности (именно так я владел машиной). Главное, чтобы она была генеральная. А вот с прекращением действия полиса не все так просто. У меня осталось еще неизрасходованных около 900 рублей. Чтобы их получить обратно, мне придется предоставить в страховую компанию акт независимой экспертизы, справку из ГИБДД о гибели транспортного средства либо о его продаже. Поэтому лучше страховаться на полгода, чтобы, если что случится, потерять меньшую сумму. К тому же тарифы все время обещают снизить, и на этом можно будет сэкономить. Алексей АМЕТОВ
Вся пресса за 10 февраля 2004 г.
Смотрите другие материалы по этой тематике: ОСАГО
Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте
|
|
 |
Архив прессы
|
|
|
 |
Текущая пресса
 |
| |
17 июня 2025 г.

|
|
ТАСС, 17 июня 2025 г.
Эксперты считают низкой вероятность перекрытия Ормузского пролива

|
|
Медвестник, 17 июня 2025 г.
Больше половины опрошенных врачей сообщили о готовности застраховать профессиональный риск

|
|
Гудок, 17 июня 2025 г.
Страховка от рисков

|
|
ТАСС, 17 июня 2025 г.
США за год потратили свыше 3% ВВП на восстановление после стихийных бедствий – Bloomberg

|
|
РИА Новости, 17 июня 2025 г.
США потратили почти $1 трлн на восстановление после природных ЧС – Bloomberg

|
|
Коммерсантъ онлайн, 17 июня 2025 г.
Страхование повышенной тяжести

|
|
Тюменская линия, 17 июня 2025 г.
В Тюменской области на 11% снизилась средняя стоимость полиса ОСАГО

|
|
ТАСС, 17 июня 2025 г.
ВЦИОМ: более 60% россиян знают о возможности получить консультацию врача дистанционно

|
|
Sputnik Литва, 17 июня 2025 г.
Сейм Литвы принял часть налоговой реформы

|
|
РБК.Кавказ, 17 июня 2025 г.
Ингушетия и Дагестан остались в красной зоне по мошенничеству с ОСАГО

|
|
Tazabek, Бишкек, 17 июня 2025 г.
ОСАГО. Все что нужно знать каждому водителю в Кыргызстане

|
|
Собака.ру, 17 июня 2025 г.
Пермский край попал в тройку регионов с самыми аккуратными водителями

|
|
Inbusiness.kz, 17 июня 2025 г.
Как студенту получить статус застрахованного

|
|
ТАСС, 17 июня 2025 г.
ЦБ назвал три региона, где сохраняются высокие риски мошенничества по ОСАГО

|
|
Казахстанский портал о страховании, 17 июня 2025 г.
ЕС готовит ГЧП для устранения ПФАС: риск для экологии, водоснабжения и страховщиков

|
|
Новые Известия, 17 июня 2025 г.
Поехать на курорт и умереть. Русских туристов не спасают страховки за рубежом

|
|
Казахстанский портал о страховании, 17 июня 2025 г.
Swiss Re предупреждает: жара становится причиной роста ответственности компаний

|
 Остальные материалы за 17 июня 2025 г. |
 Самое главное
 Найти
: по изданию
, по теме
, за период
 Получать: на e-mail, на свой сайт
|
|
|
|
|
|